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Référence : RGM037
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Résultats de recherche (5)
0AMS RGM-037
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- Épaisseur de [mm] : 9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 48,7
- Nombre de trous : 8
- Poids [kg] : 3,7
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 108418
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- Épaisseur [mm] : 48,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 17377
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre du moyeu [mm] : 168
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 48,7
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de portes : 4
- Poids [kg] : 3,72
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 33 10 6579
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- Épaisseur [mm] : 48,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH24381
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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