AIC 53272

Moyeu de roue AIC 53272

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue; avec bague ABS; avec vis/boulons; avec roulement de roues intégré
Cercle de percage -Ø [mm] : 115
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur [mm] : 62
Largeur [mm] : 82
Nombre de trous : 5

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue; avec bague ABS; avec vis/boulons; avec roulement de roues intégré
Cercle de percage -Ø [mm] : 115
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur [mm] : 62
Largeur [mm] : 82
Nombre de trous : 5

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue; avec bague ABS; pour système de lavage des phares; Roulement de roue intégré au moyeu de roue
Cercle de percage -Ø [mm] : 115
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur [mm] : 62
Largeur [mm] : 82
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 3,079
pour numéro OE : 31 22 1 093 427
Type de suspension : Roulement

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue; avec bague ABS; avec vis/boulons; avec monture; pour système de lavage des phares; Roulement de roue intégré au moyeu de roue
Cercle de percage -Ø [mm] : 115
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur [mm] : 62
Largeur [mm] : 82
Nombre de trous : 5
Poids [kg] : 3,36
pour numéro OE : 31 22 1 093 427 S1
Type de suspension : Roulement

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Cercle de percage -Ø [mm] : 120
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur [mm] : 62,6
Filetage : M12 x 1,5
Jante, nombre de trous : 5
Largeur 2 [mm] : 74
Largeur [mm] : 95,0
Nombre de trous : 5
Nombre des raccords collerettes : 4
Poids [kg] : 3,262
Type de fixation : Fixation en quatre points