AL-KO 101103

Amortisseur SIAAM 114972

Année à partir de : 199208
Année jusqu'à : 199105; 199207; 199410
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Année à partir de : 199208
Année jusqu'à : 199105; 199207; 199410
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Année à partir de : 198406; 198706; 198708; 199008
Année jusqu'à : 198707; 198907; 198908; 199007; 199210; 199406; 199606; 200410
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de l'alésage [mm] : 36
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 238
Longueur 2 [mm] : 314
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1,200
Spécification : Sport
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Année à partir de : 199208
Année jusqu'à : 199105; 199207; 199410
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 36
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 208
Longueur 2 [mm] : 284
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1,100
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Variante d’équipement : 14RE, GTi

Année à partir de : 199306; 199407; 199901; 199903; 199909; 200009
Année jusqu'à : 198906; 198907; 199603; 200307
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2[mm] : 14
Distance/diamètre [mm] : 48
Longueur du filetage [mm] : 41
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'article en paire : AM5279
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de boîtier : Carter en aluminium

Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Consulter données techniques :
Diamètre [mm] : 39
Longueur 1 [mm] : 300
Longueur 2 [mm] : 215
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Nombre par essieu : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'entraînement : Boîte automatique

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Consulter données techniques :
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Nombre par essieu : 1
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'entraînement : Boîte automatique