ALANKO 10442346

Alternateur FEBI BILSTEIN 101529

Année à partir de : 200101
Consulter données techniques :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******7M*X*517025
numéro TECDOC du moteur : 10607; 10814; 11347; 11349; 11591; 11927; 13270; 13396; 13441; 13442; 13443; 13869; 14908; 14909; 14910; 14911; 15353; 15357; 15467; 15468; 15469; 15470; 15473; 15479; 15482; 15486; 15889; 16031; 16069; 16070; 16135; 16280; 16331; 16337; 16385; 16390; 16413; 16419; 16420; 16463; 16744; 16870; 17158; 17186; 17466; 17899; 18049; 18446; 19258; 20627; 20801; 21071; 21073; 21074; 4983; 4987; 4990; 9344; 9386; 9450; 9451; 9456
Poids [kg] : 5,88
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Angle de fixation [degrés] : -90
Année à partir de : 199805; 199806; 199808; 199809; 199902; 199903; 199904
Année jusqu'à : 199809
Code moteur : ADY/ATM; AEH/AKL; AEH/AKL/APF; AFN/AVG; AGP/AQM; AGR/ALH; AGU/AQA/ARZ/AUM; AGU/AUM; AHF/ASV; AHH/AHU; AHU/ANU; AJH/AWC; AJM/ATJ; AJM/AUY; AJQ/APP/ARY/AUQ; ALH; ANU; APK/AQY/AZG/AZJ; APK/AQY/AZJ; APP/AUQ; AQM; AQP/AUE/BDE; ARY/AUQ; ASV; ASZ; ATD/AXR; ATD/AXR/BMT; AUE/BDE; AUY/BVK; AVU/BFQ; AYL; AYQ; AZH/AZJ; AZZ/BKJ/BMV/BMX/BRJ; BBX; BDE; BKJ/BMV/BMX/BRJ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1CW024256; 1JX000001; 3BX150001; 4BX000001; 7MX055001; 8DX200001; 8DXZ00001; 8LW095001
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

Année à partir de : 200301
Année jusqu'à : 200305; 200505
Code moteur : AEH,AKL; AGU,AUM; APK,AQY,AZJ; AUQ; AZJ; BFQ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Echange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 5,82
Position/degré : L 90
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14