IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
AQUAPLUS 858355
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 14169
- Année jusqu'à : 199904
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Consulter données techniques :
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,702
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 213 220 0022
- Année à partir de : 200806
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre de dents : 23
- Pièce neuve sans consigne :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Qualité : Sealed with SiC/SiC
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
- Version : TESMA
Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 304 137
- Année à partir de : 200806
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roue dentée
- Montage d'origine : PIERBURG; TESMA
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre de dents : 23
- Pièce neuve :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Respecter la contenance du système :
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 352316171238
- numéro TECDOC du moteur : 10188; 12790; 12791; 15500; 15501; 17847; 17978; 17979; 18571; 20237; 20242; 20248; 20274; 20277; 20928; 20929; 20952; 21040; 21041; 21045; 21046; 21700; 23447; 23448; 23452; 23572; 23576; 23577; 23920; 23921; 24408; 24587; 24589; 24595; 24633; 24650; 24794; 24940; 25192; 26180; 26181; 26416; 26417; 26994; 28632; 28633; 31895; 31896; 31897; 31898; 32779; 33162; 33163; 34922; 4396
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 43517
- Année jusqu'à : 200806
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Consulter données techniques :
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- N° de moteur à : 2533528
- N° de moteur de : 2533528
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 12790; 31896; 34922
- Poids [kg] : 0,744
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADL149102
- Année jusqu'à : 199904
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Consulter données techniques :
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,702
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2236
- Année à partir de : 200807
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 62
- Montage d'origine : TESMA
- N° de moteur de : 2533529; 2546255
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P1201
- Année à partir de : 200807
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Date de production à partir de : 16.06.2008
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 62,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Montage d'origine : TESMA
- N° de moteur de : 2533529; 2546255
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
- Nombre de dents : 23
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1385
- Année à partir de : 199905; 200806
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63
- N° de moteur de : 2533528; 2533529; 2546254; 25533528
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 17847
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,5
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur VAICO V24-50003
- Année à partir de : 199905
- Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
- Code moteur : 187A1.000; 350A1.000
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 58
- N° de moteur de : 2533529
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 0,927
- Type de fonctionnement : mécanique
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