IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
ASMETAL 38FR1760
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 180061
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) : WF0*XXE**********
- Poids [kg] : 2,741
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : bras oblique
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 182227
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) : ***LXXEE*********; WF06XXGC*********
- Poids [kg] : 3,537
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 32582
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,680
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 37000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,9
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 38666
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 11,210
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 42445
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,92
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 47013
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis confort
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 177139; 179147
- Poids [kg] : 3,100
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADBP860102
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis confort
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 177139; 179147
- Poids [kg] : 3,100
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Suspension, bras de liaison BLUE PRINT ADM58084
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,152
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADM58687
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,930
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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