IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
ATE
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Année jusqu'à : 200102; 200110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 153
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,05
- Type de disque de frein : ventilé
- Variante d’équipement : VR25
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Année jusqu'à : 200110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre [mm] : 296
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30,5
- Année jusqu'à : 200110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre [mm] : 296
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 31,8
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre d'alésages : 12
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32,0
- Épaisseur minimum [mm] : 30,0
- Année à partir de : 200105
- Année jusqu'à : 200110; 200509
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,0
- Diamètre extérieur [mm] : 296,0
- Diamètre intérieur [mm] : 143,5
- Hauteur [mm] : 50,8
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0869
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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