AUDI 022906262M

Sonde lambda PIERBURG 7.05270.89.0

Année à partir de : 200105
Année jusqu'à : 200204; 200405
Longueur de câble [mm] : 925
N° type VL TecDoc : 10465; 11268; 11339; 11340; 11342; 11343; 11344; 14416; 14854; 14896; 14939; 15291; 15540; 15541; 15546; 15547; 15548; 15549; 16071; 17478; 17479; 5602; 9901; 9902; 9903
Nombre de conducteurs : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 8L-1-060 000; 8N-1-010 100
numéro TECDOC du moteur : 11347; 11592; 12648; 14910; 15355; 16199; 16331
Sonde lambda : chauffé
Type de motricité : Traction intégrale
Voltage [V] : 12

Année à partir de : 199706; 199708; 199808; 199901; 199905; 199906; 199910; 199911; 200005; 200006; 200008; 200009; 200105; 200106; 200203; 200205; 200402; 200905; 201202
Année jusqu'à : 200007; 200008; 200009; 200010; 200012; 200102; 200104; 200105; 200106; 200305; 200307; 200404; 200405; 200406; 200409; 200505; 200510; 200601; 200605; 201007; 201010; 201112; 201212
Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
Longueur de câble [mm] : 1150
Marquage par teinture : marron
numéro TECDOC du moteur : 18465
Sonde lambda : Sonde planaire
Type d'entraînement : Boîte automatique

Année à partir de : 199905; 200105; 200106; 200111; 200203; 200205; 200209; 200211; 200402; 200410; 200502; 200905; 201003; 201110
Année jusqu'à : 200208; 200308; 200405; 200408; 200410; 200505; 200506; 200810; 200908; 201007; 201112; 201212; 201305
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
Code moteur : CKHC
Couleur de connecteur : noir
Filetage : M18 x 1,5
Forme de la prise : en forme de D
Longueur [mm] : 1690
Longueur de câble [mm] : 1540
Longueur globale [mm] : 1720
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3D..5..004 000
numéro TECDOC du moteur : 16391; 16419; 16421; 17284; 17466; 18242; 19709; 20528; 31764; 31766; 31770; 31771; 35170; 36705
Poids [kg] : 0,121
pour numéro OE : 07D 906 262 B
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Système d'échappement : après catalyseur
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone