AUDI WHT005623A

Vis-bouchon, carter d'huile TOPRAN 119 701

Côté d'assemblage : Carter d'huile; du côté boîte de vitesses; sur carter de boîte de vitesses
Date de production à partir de : 25.04.2011
Date de production jusqu'à : 25.05.2015
Diamètre extérieur [mm] : 27
Filetage : M 22
Longueur de la vis sous la tête [mm] : 9,5
Longueur globale [mm] : 12,3
Matériel : Acier
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8K-D-000001; FL-D-000001
numéro TECDOC du moteur : 20597; 20937; 21116; 23939; 24759; 24949; 25721; 25722; 26327; 26329; 26472; 28003; 29439; 29440; 30796; 30797; 31667; 32027; 32526; 35306; 35929; 36169; 36877; 41145; 41167; 41280; 41562; 41563; 44186
Pas de vis [mm] : 1,5
pour numéro PR combiné : 1X1+G04
Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
Surface : zingué
Type d'écrou : Tête plate
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses

Année à partir de : 2012
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Date de production jusqu'à : 09.03.2020; 25.05.2015
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 15,2
Longueur du filetage [mm] : 11,2
Matériel : Aluminium
Ouverture de la clé : TX 60
pas pour ID de transmission : KSN; KSR; KSS
Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses

Année jusqu'à : 201505; 201610; 202003
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Diamètre extérieur [mm] : 30
Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
Longueur [mm] : 15,2
Longueur de la vis sous la tête [mm] : 11
Longueur du filetage [mm] : 9,5
Matériel : Aluminium
numéro TECDOC du moteur : 20598; 20936; 21113; 21115; 24941; 24943; 26329; 28003; 29593; 29600; 29836; 30797; 31667; 32026; 32027; 32028; 32029; 32031; 32032; 32597; 32599; 33106; 33108; 34439; 35306; 35929; 36169; 36171; 36172; 36877; 37413; 38357; 38358; 41280; 41562; 45706
Ouverture de la clé : T60
Poids [kg] : 0,016
Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
Type d'entraînement : Boîte automatique