IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
AUTEX 821695
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 693
- Année à partir de : 200009; 200105
- Année jusqu'à : 200008; 200212
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3D019780; 1J-3D019781; 1J-3W468500; 1J-3W468501; 1M-3-099001; 1M-3-109000; 8N-1-046000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8L-X-098488
- numéro TECDOC du moteur : 11347; 11349; 15352; 15353; 15473; 15482; 16137; 16331; 16337; 16390; 16420
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 804
- Année jusqu'à : 200705; 200706
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- numéro TECDOC du moteur : 16871; 17067; 17450; 17986; 18134; 18222; 18223; 18245; 18246; 18468; 18469; 19199; 20394; 20521; 20522; 20704; 20710; 20711; 20712; 20780; 20855; 22170; 22634; 22640; 22665; 22691; 23937; 24313; 24325; 27078
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33234
- Année jusqu'à : 200301; 200303
- Côté d'assemblage : côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1M*3*099001; ******1M*3*109000; ******8L*1*114001; ******8L*11002001; ******8N*1*046000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******8L*X*001446; ******8L*X*098488
- numéro TECDOC du moteur : 11349; 11591; 11592; 12588; 12648; 12849; 15352; 15353; 15473; 15482; 15486; 15629; 16028; 16135; 16136; 16199; 16331; 16390; 16420; 19253; 19255
- Poids [kg] : 2,70
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission AIC 54917
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : côté roue
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 98
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2525
- Année à partir de : 199905; 199906; 200001; 200003; 200009; 200101; 200104; 200105; 200205; 200302
- Année jusqu'à : 200005; 200102; 200106; 200107; 200305; 200306; 200404; 200405; 200506; 200510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 144
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L-1-114 000; 8N-1-046000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages