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| Année à partir de : 201002 | 
| Année jusqu'à : 201007; 201101; 201108 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 190 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Numéro de châssis (VIN) à partir de : A 322943 | 
| numéro TECDOC du moteur : 20908 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise | 
| Type de fixation : Fixation directe | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221, V221) S 450 4-matic (221.084, 221.184) A trois volumes M 273.924 | 
| MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221, V221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) A trois volumes M 273.961,M 273.968 | 
| MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221, V221) S 350 4-matic (221.087, 221.187) A trois volumes M 272.975 | 
| MERCEDES-BENZ CLASSE S Coupé (C216) CL 500 4-matic (216.386) Coupé M 273.968 | 
| Année à partir de : 201002 | 
| Année jusqu'à : 201007; 201101; 201108 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 220 | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 190 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Numéro de châssis (VIN) à partir de : A 322943 | 
| numéro TECDOC du moteur : 20908 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise | 
| Type de fixation : Fixation directe | 
| Voltage [V] : 14 | 
| Rotor, alternateur BOSCH F 00M 332 012 | 
| Régulateur d'alternateur BOSCH F 00M 346 081 | 
| Capot protecteur, alternateur BOSCH F 00M 348 634 | 
| Jeu de boulons/vis, Régulateur d'alternateur BOSCH F 00M 349 804 | 
| Jeu de boulons/vis, alternateur BOSCH F 00M 349 816 | 
| Support BOSCH F 00M 349 905 | 
| Poulie, alternateur BOSCH F 00M 391 102 | 
 
						 
												 
												 
												 
												