Alternateur BOSCH 0 123 515 022
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
Longueur [mm] : 189,5 |
Nombre de gorges : 6 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,8 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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BMW 5 Sedan (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 (E39) 523 i A trois volumes M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW 5 Sedan (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 (E39) 528 i A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 728 i, iL A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 7 (E38) 728 i, iL A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 7 Sedan (E38) 728 i, iL A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 7 (E38) 728 i, iL A trois volumes M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 520 i Break M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i Décapotable M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i Décapotable M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i Décapotable M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 523 i Break M52 B25 (256S3) | M52 B25 (256S4) |
BMW Z3 Coupé (E36) 2.8 i Coupé M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 3 Sedan (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 Sedan (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 Sedan (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 528 i Break M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 528 i Break M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 528 i Break M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 320 i A trois volumes M52 B20 (206S4) |
BMW 3 (E46) 320 i A trois volumes M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 320 i A trois volumes M52 B20 (206S4) |
BMW 3 (E46) 320 i A trois volumes M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci Coupé M52 B25 (256S4) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i Décapotable M52 B20 (206S4) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i Décapotable M52 B20 (206S4) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i Décapotable M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Touring (E46) 320 i Break M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci Coupé M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Touring (E46) 328 i Break M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Sedan (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 (E39) 520 i A trois volumes M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 5 Touring (E39) 520 i Break M52 B20 (206S3) | M52 B20 (206S4) |
BMW 7 Sedan (E38) 728i X A trois volumes M52 B28 (286S1) |
BMW 7 (E38) 728i X A trois volumes M52 B28 (286S1) |
BMW 3 Touring (E46) 323 i Break M52 B25 (256S3) |
BMW 3 Touring (E46) 323 i Break M52 B25 (256S3) |
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i Décapotable M52 B28 (286S1) | M52 B28 (286S2) |
BMW 5 Touring (E39) 523 i Break M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci Coupé M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Sedan (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
Longueur [mm] : 189,5 |
Nombre de gorges : 6 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,8 |
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
Palier de transmission, alternateur BOSCH 1 120 905 510 |
Palier de transmission, alternateur BOSCH 1 120 905 525 |
Rotor, alternateur BOSCH 1 124 035 515 |
Stator, alternateur BOSCH 1 125 045 592 |
Poulie, alternateur BOSCH 1 126 601 590 |
Pont de diodes, alternateur BOSCH 1 127 319 832 |
Régulateur d'alternateur BOSCH 1 197 311 557 |