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| Année à partir de : 199311; 199404; 199606; 199807; 199808; 200401 | 
| Année jusqu'à : 199603; 199708; 199905; 200106; 200902 | 
| au choix : | 
| Code moteur : 4D56 VGT | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42 | 
| Echange standard : | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 225 | 
| Nombre de gorges : 2 | 
| numéro TECDOC du moteur : 2293; 4682 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80 | 
| Poulies : avec poulie double | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) | 
| MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD | 
| MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T | 
| MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD | 
| MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) 2.5 TD Fourgon 4D56-T | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD Pick-up 4D56-TD | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TDiC Pick-up 4D56-T | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 DI-D 4x4 (K74T, K34T) Pick-up 4D56-TC | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD 4WD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 DI-D 4x4 (K74T) Pick-up 4D56-T | 
| MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD (P05W) Autobus/Autocar 4D56-T | 
| MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W) Autobus/Autocar 4D56 (8V) | 
| MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V) | 
| Année à partir de : 199311; 199404; 199606; 199807; 199808; 200401 | 
| Année jusqu'à : 199603; 199708; 199905; 200106; 200902 | 
| au choix : | 
| Code moteur : 4D56 VGT | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42 | 
| Echange standard : | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 225 | 
| Nombre de gorges : 2 | 
| numéro TECDOC du moteur : 2293; 4682 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80 | 
| Poulies : avec poulie double | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												