Alternateur BOSCH 0 986 049 051
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41,5 |
Echange standard : |
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
Longueur [mm] : 172 |
Nombre de gorges : 1 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S1 | LA2 |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2 |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes B10S | LA2 |
CHEVROLET (SGMW) SPARK (KSC) 1.0 3/5 portes B10S1 | B10S1C |
DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ Camionnette - 3/5 portes (KLA4) 0.8 Camionnette - 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK 1.0 SX 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes B10S |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41,5 |
Echange standard : |
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
Longueur [mm] : 172 |
Nombre de gorges : 1 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5 |
Poulies : avec poulie |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |