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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29 | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 169 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Pince : B+ (M8X1,25) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
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Rapide & Sans Tracas
| CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes CFA (384F),CFB (1KR) | 
| PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes CFA (384F),CFB (1KR) | 
| TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 (KGB10_, KGB10R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE | 
| TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 GPL (KGB10_) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE | 
| TOYOTA AYGO Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (_B1_) 1.0 VVTi (KGB10) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29 | 
| Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures | 
| Longueur [mm] : 169 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Pince : B+ (M8X1,25) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												