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| Angle de fixation [degrés] : 0 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 | 
| Nombre de gorges : 7 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0 | 
| Qualité : Denso New | 
| Voltage [V] : 12 | 
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Rapide & Sans Tracas
| ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (TFR85_) Pick-up 4JJ1-TC,4JJ1E4C-L | 
| ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J) Pick-up 4JK1-E5S-L,4JK-1E5-TC | 
| ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J) Pick-up 4JK1-E5S-L,4JK-1E5-TC | 
| ISUZU D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 CRDi Camion plate-forme/Châssis 4JK1-TCY | 
| ISUZU D-MAX II Camion plate-forme/Châssis (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4WD Camion plate-forme/Châssis 4JK1-TCY | 
| Angle de fixation [degrés] : 0 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 | 
| Nombre de gorges : 7 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0 | 
| Qualité : Denso New | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												 
												 
												 
												