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| Angle de fixation [degrés] : 180 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 | 
| Nombre de gorges : 1 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M6) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83,0 | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
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Rapide & Sans Tracas
| NISSAN SUNNY III (N14, B13) 2.0 D A trois volumes CD20 | 
| NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 2.0 D Berline bicorps trois ou cinq portes CD20 | 
| NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 D Berline bicorps trois ou cinq portes CD20 | 
| NISSAN SUNNY III Break (Y10) 2.0 D Break CD20 | 
| NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 D A trois volumes CD20 | 
| NISSAN PRIMERA Break (W10) 2.0 D Break CD20 | 
| NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 D Berline bicorps trois ou cinq portes CD20 | 
| NISSAN ALMERA I (N15) 2.0 D A trois volumes CD20 | 
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 D Berline bicorps trois ou cinq portes CD20 | 
| Angle de fixation [degrés] : 180 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 | 
| Nombre de gorges : 1 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pince : B+ (M6) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83,0 | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												