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Angle de fixation [degrés] : +60

Courant de charge de l'alternateur (A) : 100

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Pièce neuve :

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0

Qualité : +Line Original

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

Voltage [V] : 12
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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) Coupé 2JZ-GTE

TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) Coupé 2JZ-GTE

Angle de fixation [degrés] : +60

Courant de charge de l'alternateur (A) : 100

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Pièce neuve :

Pince : B+ (M8)

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0

Qualité : +Line Original

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

Voltage [V] : 12