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| Angle de fixation [degrés] : -60 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 | 
| Montage d'origine : BOSCH | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 4 | 
| Pièce neuve : | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51,0 | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
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| BMW 3 (E46) 318 i A trois volumes M43 B19 (194E1) | 
| BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i Décapotable M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 (E46) 316 i A trois volumes M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci Coupé M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 Touring (E46) 318 i Break M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 (E46) 316 i A trois volumes M43 B16 (164E3) | 
| BMW 3 Coupé (E46) 316 Ci Coupé M43 B16 (164E3) | 
| BMW 3 Touring (E46) 318 i Break M43 B19 (194E1) | 
| BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i Décapotable M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 Compact (E36) 316 i Berline bicorps trois ou cinq portes M43 B19 (194E1) | 
| BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci Coupé M43 B19 (194E1) | 
| Angle de fixation [degrés] : -60 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 | 
| Montage d'origine : BOSCH | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 4 | 
| Pièce neuve : | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51,0 | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												 
												 
												 
												