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| Angle de fixation [degrés] : -95 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pièce neuve : | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46,6 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
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| BMW 1 (F20) 116 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F20) 118 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F20) 114 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 316 i A trois volumes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F21) 114 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F21) 116 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F21) 118 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 3 Touring (F31) 316 i Break N13 B16 A | 
| BMW 3 (F30, F80) 320 i A trois volumes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F21) 118 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F21) 120 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F20) 118 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| BMW 1 (F20) 120 i Berline bicorps trois ou cinq portes N13 B16 A | 
| Angle de fixation [degrés] : -95 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 3 | 
| Pièce neuve : | 
| Pince : B+ (M8) | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 46,6 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Qualité : +Line Original | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												 
												 
												 
												