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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : 0230 | 
| Montage d'origine : BOSCH | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : M8 | 
| Poids net [kg] : 6,8 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 12 | 
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| OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 i V6 (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes X 25 XE | 
| OPEL VECTRA B (J96) 2.5 i V6 (F19) A trois volumes X 25 XE | 
| OPEL VECTRA B Break (J96) 2.5 i V6 (F35) Break X 25 XE | 
| VAUXHALL OMEGA (B) A trois volumes (V94) 2.5 V6 A trois volumes X 25 XE | 
| VAUXHALL OMEGA (B) A trois volumes (V94) 3.0 V6 A trois volumes X 30 XE | 
| VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 2.5 V6 Break X 25 XE | 
| VAUXHALL OMEGA (B) Break (V94) 3.0 V6 Break X 30 XE | 
| OPEL VECTRA B Break (J96) i 500 2.5 (F35) Break X 25 XE | 
| OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) A trois volumes (J96) 2.5 i V6 (F19) A trois volumes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 i V6 (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) Break (J96) 2.5 i V6 (F35) Break X 25 XE | 
| OPEL VECTRA B (J96) i 500 2.5 (F19) A trois volumes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) A trois volumes (J96) 2.5 i GSi (F19) A trois volumes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 i GSi (F68) Berline bicorps trois ou cinq portes X 25 XE | 
| VAUXHALL VECTRA (B) Break (J96) 2.5 i GSi (F35) Break X 25 XE | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : 0230 | 
| Montage d'origine : BOSCH | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : M8 | 
| Poids net [kg] : 6,8 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 12 | 
 
						 
												 
												