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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 190 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8 | 
| ID de la version de la fiche : 0238 | 
| Montage d'origine : Hitachi type | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : LIN2 | 
| Poids net [kg] : 8,3 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Type de refroidissment : refroidi par eau | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro A trois volumes CMDA,CGXC,CTUB,CREC,CTDA | 
| AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro A trois volumes CGWD,CREA | 
| AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro SUV CJWE,CTWB | 
| AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro A trois volumes CGXA,CGWA,CREG | 
| AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro SUV CJTC,CJWC | 
| AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro SUV CJTB,CJWB,CNAA,CTWA | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 190 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8 | 
| ID de la version de la fiche : 0238 | 
| Montage d'origine : Hitachi type | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : LIN2 | 
| Poids net [kg] : 8,3 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57 | 
| Poulies : avec poulie d'entraînement multiple | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Type de refroidissment : refroidi par eau | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												