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| Équipement véhicule : pour véhicules sans pare-brise chauffé | 
| Année à partir de : 201905; 201906; 201910 | 
| Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) : | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| ID de la version de la fiche : COM/LIN2C | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 B+ | 
| Poids net [kg] : 6,1 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
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Rapide & Sans Tracas
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 IG-T 100 Berline bicorps trois ou cinq portes HR10DET | 
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 DIG-T 117 Berline bicorps trois ou cinq portes HR10DDT | 
| DACIA DUSTER (HM_) 1.0 TCe 100 (HMMT) SUV H4D 450,H4D 460 | 
| DACIA SANDERO II 1.0 TCe 100 (B8ML) Berline bicorps trois ou cinq portes H4D 450,H4D 460 | 
| DACIA SANDERO II 1.0 LPG (B8ML) Berline bicorps trois ou cinq portes H4D 450,H4D 460 | 
| DACIA DUSTER (HM_) 1.0 LPG (HMMT) SUV H4D 450,H4D 460,H4D 480 | 
| DACIA LOGAN MCV II 1.0 LPG (K8ML) Break H4D 450,H4D 460 | 
| DACIA LOGAN MCV II 1.0 TCe 100 Break H4D 450,H4D 460 | 
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 IG-T Berline bicorps trois ou cinq portes HR10DET | 
| DACIA DUSTER (HM_) 1.0 TCe 90 SUV H4D 470 | 
| NISSAN JUKE (F16_) DIG-T 117 SUV HR10DDT | 
| NISSAN JUKE (F16_) 1.0 SUV HR10DDT | 
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 100 (HFMT) Berline bicorps trois ou cinq portes H4D 450 | 
| RENAULT CAPTUR II (HF_) LPG (HFMT) Berline bicorps trois ou cinq portes H4D 460,H4D 480 | 
| Équipement véhicule : pour véhicules sans pare-brise chauffé | 
| Année à partir de : 201905; 201906; 201910 | 
| Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) : | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| ID de la version de la fiche : COM/LIN2C | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 B+ | 
| Poids net [kg] : 6,1 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												