Alternateur ERA 210114

MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD

HYUNDAI SATELLITE Autobus/Autocar (A1) 2.5 TD Autobus/Autocar D4BF

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V)

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD

HYUNDAI SATELLITE Autobus/Autocar (A1) 2.5 TD 4WD Autobus/Autocar D4BF

HYUNDAI H-1 Fourgon (A1) 2.5 TD Fourgon D4BF

HYUNDAI H-1 Fourgon (A1) 2.5 TD Fourgon D4BH

HYUNDAI H-1 Fourgon (A1) 2.5 TD Fourgon D4BH

HYUNDAI H-1 Camion plate-forme/Châssis 2.5 D Camion plate-forme/Châssis D4BH

HYUNDAI SATELLITE Autobus/Autocar (A1) 2.5 TD 4WD Autobus/Autocar D4BH

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110

Courroies : sans courroie trapézoïdale

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44

ID de la version de la fiche : B+SL

Nombre de gorges : 1

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14