Alternateur ERA 210208

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70

Courroies : sans courroie trapézoïdale

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42

ID de la version de la fiche : B+LR

Nombre de gorges : 1

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14

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DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

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DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 3/5 portes B10S

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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

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CHEVROLET AVEO A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4

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CHEVROLET KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LY4

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CHEVROLET AVEO U-VA 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU

CHEVROLET AVEO 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU

CHEVROLET AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 1.2 3/5 portes LMU

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70

Courroies : sans courroie trapézoïdale

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42

ID de la version de la fiche : B+LR

Nombre de gorges : 1

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14