Alternateur ERA 210398A
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Courroies : sans courroie trapézoïdale |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49 |
ID de la version de la fiche : B+SL |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
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MITSUBISHI LANCER Mk III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) Break 4D65 |
MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) Break 4D65 |
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MITSUBISHI LANCER Mk IV (C6_A, C7_A) 1.8 GLX Diesel (C64A) A trois volumes 4D65 |
MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.8 GLX Diesel (C64A) A trois volumes 4D65 |
MITSUBISHI LANCER IV 3/5 portes (C6_A, C7_A, CA, CB) 1.8 D (C64A) 3/5 portes 4D65 |
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MITSUBISHI LANCER Mk IV 3/5 portes (C6_A, C7_A) 2.0 D (C67A) 3/5 portes 4D68 |
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
Courroies : sans courroie trapézoïdale |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49 |
ID de la version de la fiche : B+SL |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |