Alternateur ERA 210462
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Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 |
Courroies : sans courroie trapézoïdale |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46 |
ID de la version de la fiche : B+SL |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 |
Courroies : sans courroie trapézoïdale |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46 |
ID de la version de la fiche : B+SL |
Nombre de gorges : 1 |
Nombre de trous de fixation : 2 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83 |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise |
Voltage [V] : 14 |