Alternateur ERA 210595A

MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) A trois volumes 6A13

MITSUBISHI GALANT VIII Break (EA_, EC_) 2.5 V6 24V (EA5W) Break 6A13

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) Pick-up 4D56 (8V)

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-TD

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) Autobus/Autocar 4D56-T

MITSUBISHI L400 Fourgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) Fourgon 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) 2.5 TD Fourgon 4D56-T

MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) A trois volumes 6A13

MITSUBISHI GALANT VIII Break (EA_, EC_) 2.5 V6 24V (EA5W) Break 6A13

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) Pick-up 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T

MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD 4WD (K94W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TDiC Pick-up 4D56-T

Courant de charge de l'alternateur (A) : 80

Courroies : sans courroie trapézoïdale

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43

ID de la version de la fiche : B+S,L

Nombre de gorges : 2

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise

Voltage [V] : 14