Alternateur ERA 210683R

Courant de charge de l'alternateur (A) : 65

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42

ID de la version de la fiche : B+RL

Nombre de gorges : 3

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14

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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

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DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

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CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4)

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DAEWOO MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes F8CV

Courant de charge de l'alternateur (A) : 65

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42

ID de la version de la fiche : B+RL

Nombre de gorges : 3

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14