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| au choix : | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35 | 
| ID de la version de la fiche : B+LDF | 
| Kit de réparation alternative : 210688 | 
| Nombre de gorges : 5 | 
| Nombre de trous de fixation : 2 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| FIAT CROMA (194_) 2.4 D Multijet Break 939 A3.000 | 
| ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) A trois volumes 939 A3.000 | 
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) Break 939 A3.000 | 
| ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) Berline bicorps trois ou cinq portes 939 A3.000 | 
| ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12) Décapotable 939 A3.000 | 
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B) Break 939 A9.000 | 
| ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) A trois volumes 939 A9.000 | 
| ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 939 A9.000 | 
| ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD) A trois volumes 939 A9.000 | 
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939.BXM1B) Break 939 A9.000 | 
| ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B) Décapotable 939 A9.000 | 
| au choix : | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35 | 
| ID de la version de la fiche : B+LDF | 
| Kit de réparation alternative : 210688 | 
| Nombre de gorges : 5 | 
| Nombre de trous de fixation : 2 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												 
												