Alternateur ERA 210709A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48

ID de la version de la fiche : B+L

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14
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NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V A trois volumes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V A trois volumes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V A trois volumes SR20DE,SR20DEH

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE,SR20DEL

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE,SR20DEH

NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16V Break SR20DE

NISSAN PRIMERA Break (WP11) 2.0 16V Break SR20DE

NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes SR20DE

NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V A trois volumes SR20DE

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NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 2.0 16V LPG Berline bicorps trois ou cinq portes

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48

ID de la version de la fiche : B+L

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14