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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61 | 
| ID de la version de la fiche : B+D+ | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 2 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
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Rapide & Sans Tracas
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 MPI (939BXL1A) Break 939 A4.000 | 
| ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 MPI (939AXL1A) A trois volumes 939 A4.000 | 
| LANCIA DELTA III (844_) 1.8 (844.AXH12) Berline bicorps trois ou cinq portes 939 B1.000 | 
| ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) Décapotable 939 B1.000 | 
| ALFA ROMEO BRERA (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 939 B1.000 | 
| ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) A trois volumes 939 B1.000 | 
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 TBi (939BXN1B) Break 939 B1.000 | 
| ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 940 A1.000 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| Distance entre poulie et alternateur [mm] : 61 | 
| ID de la version de la fiche : B+D+ | 
| Nombre de gorges : 6 | 
| Nombre de trous de fixation : 2 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												 
												