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Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52

ID de la version de la fiche : B+LDF

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54

Poulies : avec poulie débrayable

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14
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MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D SUV 4N14

CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi SUV 4HN (DW12MTED4),4HK (DW12ME5)

PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi SUV 4HN (DW12MTED4),4HK (DW12ME5)

MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD SUV 4HN,4HK

PEUGEOT 207/207+ (WA_, WC_) 1.6 HDi 110 Berline bicorps trois ou cinq portes 9HR (DV6C)

PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi Décapotable 9HR (DV6C)

CITROËN C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2.2 HDi Camionnette/SUV 4HN (DW12MTED4)

CITROËN C3 II (SC_) 1.6 HDi 90 Berline bicorps trois ou cinq portes 9HX (DV6ATED4)

CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) Berline bicorps trois ou cinq portes 8HZ (DV4TD),8HR (DV4C),8HP (DV4C)

Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52

ID de la version de la fiche : B+LDF

Nombre de gorges : 6

Nombre de trous de fixation : 2

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54

Poulies : avec poulie débrayable

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Voltage [V] : 14