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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Nombre de stries : 5 | 
| numéro TECDOC du moteur : 11890; 33011; 4296; 4842 | 
| Position/degré : li 53 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5) | 
| PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5) | 
| CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5) | 
| CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJZ (TUD5) | 
| CITROËN XSARA (N1) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJZ (TUD5) | 
| CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D Break VJZ (TUD5) | 
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D Berline bicorps trois ou cinq portes VJY (TUD5),VJZ (TUD5) | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 | 
| Nombre de stries : 5 | 
| numéro TECDOC du moteur : 11890; 33011; 4296; 4842 | 
| Position/degré : li 53 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												