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| Angle de fixation [degrés] : 60,0 | 
| Connexion/pince : W | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 | 
| Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2 | 
| Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0 | 
| Espace entre les trous de fixation [mm] : 82 | 
| Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50 | 
| Largeur de l'emballage [cm] : 18,60 | 
| Longueur de l'emballage [cm] : 24,8 | 
| Poids net [g] : 4608 | 
| Poulies : sans poulie | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| ROVER 200 I A trois volumes (XH) 216 A trois volumes 16 H | 
| ROVER 200 I A trois volumes (XH) 216 Vitesse A trois volumes 16 H | 
| ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) A trois volumes 20 HD | 
| ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) A trois volumes 20 T4H | 
| ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 214 GSi/Si Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4F | 
| ROVER 200 II Décapotable (XW) 214 1.4 Décapotable 14 K4C,14 K4D | 
| ROVER 200 II Décapotable (XW) 214 1.4i 16V Décapotable 14 K4F | 
| ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI A trois volumes 14 K4C,14 K4D | 
| ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat A trois volumes 14 K4F | 
| ROVER 100 / METRO Berline bicorps trois ou cinq portes (XP) 114 S/L/GTA Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K2A,14 K2D | 
| ROVER 100 / METRO Berline bicorps trois ou cinq portes (XP) 111 C/L/S Berline bicorps trois ou cinq portes 11 K2D,11 K2A | 
| ROVER 100 / METRO Berline bicorps trois ou cinq portes (XP) 114 GTI/GT 16V Cat Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4C,14 K4D | 
| ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 214 Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K2A,14 K2D | 
| ROVER 100 Décapotable (XP) 111 Décapotable 11 K2D | 
| ROVER 100 / METRO Berline bicorps trois ou cinq portes (XP) 114 GTI 16V Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4F | 
| ROVER 200 II Berline bicorps trois ou cinq portes (XW) 214 GSi/Si Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4C | 
| ROVER 400 II (XW) 414 A trois volumes 14 K4C | 
| LAND ROVER 90 I (LDV) 2.5 4x4 Véhicule tout terrain fermé 17 H | 
| ROVER 100 / METRO Berline bicorps trois ou cinq portes (XP) 114 GTI 16V Berline bicorps trois ou cinq portes 14 K4C,14 K4D | 
| MG MONTEGO 2.0 EFi A trois volumes 20HI | 
| MG MONTEGO 2.0 Turbo A trois volumes 20 HT | 
| ROVER 800 (XS) 820e A trois volumes 20 HS | 
| Angle de fixation [degrés] : 60,0 | 
| Connexion/pince : W | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 | 
| Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2 | 
| Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0 | 
| Espace entre les trous de fixation [mm] : 82 | 
| Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50 | 
| Largeur de l'emballage [cm] : 18,60 | 
| Longueur de l'emballage [cm] : 24,8 | 
| Poids net [g] : 4608 | 
| Poulies : sans poulie | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Voltage [V] : 14 | 
| Vis MAHLE MGX 1174/S | 
| Capot protecteur, alternateur MAHLE MGX 1247 | 
| Bonnette/Tête MAHLE MGX 1453 | 
| Bonnette/Tête MAHLE MGX 247 | 
| Stator, alternateur MAHLE MGX 301 | 
| Jeu de boulons/vis, alternateur MAHLE MGX 335KIT | 
| Palier de transmission, alternateur MAHLE MGX 336 | 
| Rotor, alternateur MAHLE MGX 374KIT | 
| Ventilateur, alternateur MAHLE MGX 398 | 
| Pont de diodes, alternateur MAHLE MGX 562KIT | 
| Condensateur, alternateur MAHLE MGX 668 | 
| Palier de transmission, alternateur MAHLE MGX 750 | 
| Régulateur d'alternateur MAHLE MGX 863 | 
 
						 
												 
												 
												