Alternateur MAHLE MG 405
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Angle de fixation [degrés] : 20,0 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 |
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5 |
Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,6 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 65,0 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50 |
Largeur de l'emballage [cm] : 18,60 |
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8 |
Nombre de stries : 5 |
Nombre des courroïes : 5 |
Poids net [g] : 5510 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Protection anti-poussière : avec anti-poussière |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Voltage [V] : 14 |
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CITROEN XM (Y3) 2.1 TD 12V Berline bicorps trois ou cinq portes P8A (XUD11ATE),PHZ (XUD11ATE),PJZ (XUD11ATE) |
CITROEN XM (Y3) 2.1 D 12V Berline bicorps trois ou cinq portes P9A (XUD11A) |
CITROEN XM (Y3) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFZ (XU10J2) |
CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 Berline bicorps trois ou cinq portes UFZ (ZPJ/Z) |
CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 24V Berline bicorps trois ou cinq portes SKZ (ZPJ4/Z),UKZ (ZPJ4/Z) |
CITROEN XM Break (Y3) 2.1 TD 12V Break P8A (XUD11ATE),PHZ (XUD11ATE),PJZ (XUD11ATE),P8C (XUD11BTE) |
CITROEN XM Break (Y3) 2.0 i Break RFZ (XU10J2) |
CITROEN XM Break (Y3) 2.0 Turbo Break RGY (XU10J2TE/Z) |
CITROEN XM Break (Y3) 3.0 V6 Break UFZ (ZPJ/Z) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 A trois volumes RFZ (XU10J2Z) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGY (XU10J2TE) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.5 Turbo Diesel A trois volumes THY (DK5ATE) |
CITROEN XM (Y4) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
CITROEN XM (Y4) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE) |
CITROEN XM (Y4) 3.0 V6 Berline bicorps trois ou cinq portes XFZ (ES9J4) |
CITROEN XM (Y4) 3.0 V6 Berline bicorps trois ou cinq portes UFZ (ZPJ/Z) |
CITROEN XM (Y4) 2.1 TD 12V Berline bicorps trois ou cinq portes P8A (XUD11ATE),PHZ (XUD11ATE),PJZ (XUD11ATE),P8C (XUD11BTE) |
CITROEN XM Break (Y4) 3.0 V6 Break UFZ (ZPJ/Z) |
CITROEN XM Break (Y4) 2.1 TD 12V Break PHZ (XUD11ATE),PJZ (XUD11ATE),P8C (XUD11BTE) |
CITROEN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) Break RDZ (XU10MZ),XU102C |
PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D A trois volumes P9A (XUD11A) |
CITROEN XM Break (Y4) 2.1 D12 Break P9A (XUD11A) |
CITROEN XM Break (Y3) 2.1 D 12V Break P9A (XUD11A) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 A trois volumes XU10MZ |
Angle de fixation [degrés] : 20,0 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 |
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5 |
Diamètre des points de fixation [mm] : 90,0 |
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,6 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 65,0 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50 |
Largeur de l'emballage [cm] : 18,60 |
Longueur de l'emballage [cm] : 24,8 |
Nombre de stries : 5 |
Nombre des courroïes : 5 |
Poids net [g] : 5510 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Protection anti-poussière : avec anti-poussière |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Voltage [V] : 14 |
Palier de transmission, alternateur MAHLE MGX 1138 |
Régulateur d'alternateur MAHLE MGX 1277KIT |
Vis MAHLE MGX 1296/S |
Bonnette/Tête MAHLE MGX 136 |
Bonnette/Tête MAHLE MGX 179 |
Capot protecteur, alternateur MAHLE MGX 206 |
Palier de transmission, alternateur MAHLE MGX 363 |
Pont de diodes, alternateur MAHLE MGX 424 |
Poulie, alternateur MAHLE MGX 686 |
Stator, alternateur MAHLE MGX 8 |
Rotor, alternateur MAHLE MGX 871 |