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| Année jusqu'à : 201511 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : 0027 | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : G-S-L-FR Plug 27 | 
| Poids net [kg] : 5,91 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70 | 
| Type d'entraînement : Boîte automatique | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Pick-up 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Pick-up 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Pick-up 4D56-HP,4D56 (16V) | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Pick-up 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON Camion plate-forme/Châssis (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) Camion plate-forme/Châssis 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON Camion plate-forme/Châssis (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Camion plate-forme/Châssis 4D56 (16V) | 
| MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D 4WD (KH4W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-HP | 
| MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 16V 4WD Pick-up 4D56 (16V) | 
| Année jusqu'à : 201511 | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : 0027 | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : G-S-L-FR Plug 27 | 
| Poids net [kg] : 5,91 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70 | 
| Type d'entraînement : Boîte automatique | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												