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| Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : C-L-FR C=INVSIG) | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 B+ | 
| Poids net [kg] : 6,5 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| HYUNDAI i10 II (BA, IA) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes G3LA | 
| HYUNDAI i10 II (BA, IA) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes B3LA | 
| HYUNDAI i10 II (BA, IA) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes B3LA | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 | 
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 | 
| ID de la version de la fiche : C-L-FR C=INVSIG) | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 B+ | 
| Poids net [kg] : 6,5 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												