Alternateur TMI AL02654
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Alésage-Ø 1 [mm] : 8 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
ID de la version de la fiche : 0097 |
Nombre de stries : 3 |
Pince : IG-L PLUG 97; M6 B+ |
Poids net [kg] : 3,9 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64 |
Poulies : Poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
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Alésage-Ø 1 [mm] : 8 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 |
ID de la version de la fiche : 0097 |
Nombre de stries : 3 |
Pince : IG-L PLUG 97; M6 B+ |
Poids net [kg] : 3,9 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64 |
Poulies : Poulie d'entraînement multiple |
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] : 14 |