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Épaisseur 1 [mm] : 46  | 
					
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120  | 
					
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5  | 
					
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8,5  | 
					
ID de la version de la fiche : 0270  | 
					
Nombre de stries : 7  | 
					
Pince : L-IG-FR-C PLUG 270  | 
					
Poids net [kg] : 6,02  | 
					
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70  | 
					
Poulies : avec poulie débrayable  | 
					
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V  | 
					
Voltage [V] : 14  | 
					
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Rapide & Sans Tracas
HONDA ACCORD VIII (CU) 2.2 i-DTEC (CU3) A trois volumes N22B1  | 
					
HONDA ACCORD VIII Break (CW) 2.2 i-DTEC (CW3) Break N22B1  | 
					
HONDA ACCORD VIII (CU) 2.2 i-DTEC (CU3) A trois volumes N22B2  | 
					
HONDA ACCORD VIII Break (CW) 2.2 i-DTEC (CW3) Break N22B2  | 
					
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 110 Camion plate-forme/Châssis M9T 870,M9T 704  | 
					
Épaisseur 1 [mm] : 46  | 
					
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120  | 
					
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5  | 
					
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8,5  | 
					
ID de la version de la fiche : 0270  | 
					
Nombre de stries : 7  | 
					
Pince : L-IG-FR-C PLUG 270  | 
					
Poids net [kg] : 6,02  | 
					
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70  | 
					
Poulies : avec poulie débrayable  | 
					
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V  | 
					
Voltage [V] : 14  | 
					
						
												