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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 95

Echange standard :

Nombre de stries : 5

Pince : B+ / D+

Poids [kg] : 5,75

Position/degré : L 60

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : Fixation par bras pivotant double

Voltage [V] : 14
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BMW 3 Touring (E36) 325 tds Break M51 D25 (256T1)

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 95

Echange standard :

Nombre de stries : 5

Pince : B+ / D+

Poids [kg] : 5,75

Position/degré : L 60

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : Fixation par bras pivotant double

Voltage [V] : 14