Alternateur VALEO 436643

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main) |
Année à partir de : 199207; 199306; 199309; 199407; 199505; 199506; 199507; 199606; 199607; 199611; 199701; 199702; 199703; 199712; 199807; 199810; 199904 |
Année jusqu'à : 198912; 199506; 199702; 199712; 199903; 199905; 200003; 200005; 200205; 200211; 200403; 200404 |
Code moteur : XU10J2; XU10J2,XU10J2C; XU10J2C; XU10J2TE; XU10J2TE,XU10J2TE/L; XU10J4; XU10J4R; XU10J4RS; XU5JP; XU7JB; XU7JP; XU7JP4; XU7JP4,XU7JP4-G |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Echange standard : |
Nombre de stries : 6 |
Pince : B+ / D+ |
Poids [kg] : 6,91 |
Position/degré : L 60 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
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Rapide & Sans Tracas
CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGY (XU10J2TE/Z) |
CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i Break RFZ (XU10J2) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes LFZ (XU7JP) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2C) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi Berline bicorps trois ou cinq portes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFT (XU10J4),RFY (XU10J4Z) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 Décapotable RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo Monospace RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST A trois volumes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 A trois volumes RFX (XU10J2) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE) |
CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 Turbo C.T. Monospace RGX (XU10J2TE) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes RGX (XU10J2TE) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.6 A trois volumes BFZ (XU5JP) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE),RGY (XU10J2TE/Z) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i Break LFX (XU7JB) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.8 i Camionnette/Monospace LFX (XU7JB) |
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 1.8 Monospace LFX (XU7JB) |
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 A trois volumes LFX (XU7JB) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 Break LFX (XU7JB) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) Monospace LFX (XU7JB) |
CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN ZX (N2) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4) |
CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V Monospace RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 A trois volumes RGY (XU10J2TE) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Break RGY (XU10J2TE) |
PEUGEOT PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 1.8 Camionnette/Monospace LFX (XU7JB) |
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 1.8 Coupé LFY (XU7JP4) |
CITROËN ZX (N2) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes RFS (XU10J4RS) |
CITROËN XM (Y3) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes R6A |
CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFV (XU10J4R) |
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 2.0 Décapotable RFX (XU10J2) |
LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) Monospace RGX (XU10J2TE) |
LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) Monospace RFV (XU10J4R) |
FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) Monospace RGX (XU10J2CTE) |
FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V Monospace RFV |
Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main) |
Année à partir de : 199207; 199306; 199309; 199407; 199505; 199506; 199507; 199606; 199607; 199611; 199701; 199702; 199703; 199712; 199807; 199810; 199904 |
Année jusqu'à : 198912; 199506; 199702; 199712; 199903; 199905; 200003; 200005; 200205; 200211; 200403; 200404 |
Code moteur : XU10J2; XU10J2,XU10J2C; XU10J2C; XU10J2TE; XU10J2TE,XU10J2TE/L; XU10J4; XU10J4R; XU10J4RS; XU5JP; XU7JB; XU7JP; XU7JP4; XU7JP4,XU7JP4-G |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Echange standard : |
Nombre de stries : 6 |
Pince : B+ / D+ |
Poids [kg] : 6,91 |
Position/degré : L 60 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double |
Voltage [V] : 14 |