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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 120

Echange standard :

Nombre de stries : 5

Pince : B+

Poids [kg] : 7,06

Position/degré : L 35

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14
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BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 (E39) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

BMW 5 Touring (E39) 530 d Break M57 D30 (306D1)

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BMW 5 (E39) 520 d A trois volumes M47 D20 (204D1)

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BMW 5 (E39) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D1)

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BMW 7 (E38) 730 d A trois volumes M57 D30 (306D1)

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 120

Echange standard :

Nombre de stries : 5

Pince : B+

Poids [kg] : 7,06

Position/degré : L 35

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14