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Alternateur VALEO 437429
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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Echange standard : |
Nombre de stries : 6 |
Poids [kg] : 6,94 |
Position/degré : L 80 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,4 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type de fixation : Fixation en quatre points |
Voltage [V] : 14 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
CITROËN XANTIA Estate (X1_, X2_) 3.0 V6 Break XFZ (ES9J4) |
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 Break XFZ (ES9J4) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 406 Sedan (8B) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 3.0 V6 Break XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 Coupé XFX (ES9J4S) |
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 3/5 portes L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 3/5 portes L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 3/5 portes L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 3/5 portes L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731 | L7X 733 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) 3/5 portes L7X 760 |
CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) 3/5 portes XFX (ES9J4S) |
CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) 3/5 portes XFX (ES9J4S) |
CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) 3/5 portes XFX (ES9J4S) |
CITROËN C5 I Estate (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) Break XFX (ES9J4S) |
RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) Monospace L7X 720 | L7X 721 | L7X 722 |
PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 Monospace XFX (ES9J4S) |
CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 Monospace XFX (ES9J4S) |
LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) Monospace ES9 J4S |
FIAT ULYSSE (179_) 3.0 Monospace XFW |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) 3/5 portes L7X 762 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) 3/5 portes L7X 762 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) 3/5 portes L7X 762 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) 3/5 portes L7X 762 |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) 3/5 portes XFX (ES9J4S) | XFU (ES9A) |
CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) 3/5 portes XFX (ES9J4S) | XFU (ES9A) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) Break XFU (ES9A) |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
PEUGEOT 607 Sedan (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) | XFV (ES9A) |
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 |
Echange standard : |
Nombre de stries : 6 |
Poids [kg] : 6,94 |
Position/degré : L 80 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,4 |
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type de fixation : Fixation en quatre points |
Voltage [V] : 14 |
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