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| Code moteur : RFM; RFN | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 5 | 
| Pince : B+ | 
| Poids [kg] : 5,83 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59 | 
| Poulies : avec poulie à gorge | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation directe | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD Berline bicorps trois ou cinq portes RFM,RFN | 
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM,RFN | 
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM,RFN | 
| FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD Berline bicorps trois ou cinq portes RFM,RFN | 
| FORD MONDEO I A trois volumes (GBP) 1.8 TD A trois volumes RFM,RFN | 
| Code moteur : RFM; RFN | 
| Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 5 | 
| Pince : B+ | 
| Poids [kg] : 5,83 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59 | 
| Poulies : avec poulie à gorge | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation directe | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												