Alternateur VALEO 439385

Code moteur : G4DJJE; G4EH; G4EKET

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Nombre de stries : 4

Pièce neuve sans consigne :

Pince : B+

Poids [kg] : 5,39

Position/degré : L 30

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14

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Rapide & Sans Tracas

HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 Berline bicorps trois ou cinq portes G4EH,G4CH

HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 i 12V Berline bicorps trois ou cinq portes G4EH

HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 i Coupé G4EK

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.5 12V A trois volumes G4EK

HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.5 i.e. A trois volumes G4DJ

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HYUNDAI PONY I (X-3) 1.5 i 12V Berline bicorps trois ou cinq portes G4EK

HYUNDAI PONY A trois volumes (X-3) 1.3 i 12V A trois volumes G4EH

HYUNDAI PONY A trois volumes (X-3) 1.5 i 12V A trois volumes G4EK

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.6 i A trois volumes G4GR

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.6 16V A trois volumes G4GR

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.8 16V A trois volumes G4GM

HYUNDAI PONY I (X-3) 1.5 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes G4FK

HYUNDAI PONY A trois volumes (X-3) 1.5 i 16V A trois volumes G4FK

HYUNDAI LANTRA II Break (J-2) 1.6 16V Break G4GR

HYUNDAI COUPE I (RD) 2.0 16V Coupé G4GF,G4DF

HYUNDAI LANTRA II Break (J-2) 1.8 16V Break G4GM

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 2.0 16V A trois volumes G4GF

HYUNDAI LANTRA II Break (J-2) 2.0 16V Break G4GF

HYUNDAI COUPE I (RD) 1.6 16V Coupé G4GR

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Code moteur : G4DJJE; G4EH; G4EKET

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90

Nombre de stries : 4

Pièce neuve sans consigne :

Pince : B+

Poids [kg] : 5,39

Position/degré : L 30

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60

Poulies : avec poulie à gorge

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Type de fixation : fixation à trois points

Voltage [V] : 14