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Code moteur : N54B30A  | 
					
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours  | 
					
Courant de charge de l'alternateur (A) : 230  | 
					
Montage d'origine : VALEO  | 
					
Nombre de stries : 8  | 
					
Pièce neuve sans consigne :  | 
					
Pince : B+  | 
					
Poids [kg] : 8,37  | 
					
Position/degré : L/R 33  | 
					
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50  | 
					
Poulies : avec poulie à gorge  | 
					
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre  | 
					
Type de fixation : Fixation directe  | 
					
Voltage [V] : 14  | 
					
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Rapide & Sans Tracas
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li A trois volumes N54 B30 A  | 
					
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li A trois volumes N54 B30 A  | 
					
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i SUV N54 B30 A,N55 B30 A  | 
					
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BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i SUV N54 B30 A  | 
					
Code moteur : N54B30A  | 
					
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours  | 
					
Courant de charge de l'alternateur (A) : 230  | 
					
Montage d'origine : VALEO  | 
					
Nombre de stries : 8  | 
					
Pièce neuve sans consigne :  | 
					
Pince : B+  | 
					
Poids [kg] : 8,37  | 
					
Position/degré : L/R 33  | 
					
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50  | 
					
Poulies : avec poulie à gorge  | 
					
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre  | 
					
Type de fixation : Fixation directe  | 
					
Voltage [V] : 14  | 
					
						
												
												
												