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| Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec fonction Stop/Start | 
| Année jusqu'à : 201909 | 
| Code moteur : F1AGL411C | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 200 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 / COM | 
| Poids [kg] : 7,69 | 
| Position/degré : L 30 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses | 
| Type de fixation : fixation à trois points | 
| Voltage [V] : 14 | 
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
| FIAT DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) 150 Multijet 2,3 D Camion plate-forme/Châssis F1AGL411C | 
| FIAT DUCATO Fourgon (250_) 150 Multijet 2,3 D Fourgon F1AGL411A,F1AGL411C | 
| Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec fonction Stop/Start | 
| Année jusqu'à : 201909 | 
| Code moteur : F1AGL411C | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 200 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 7 | 
| Pince : M8 / COM | 
| Poids [kg] : 7,69 | 
| Position/degré : L 30 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 | 
| Poulies : avec poulie débrayable | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses | 
| Type de fixation : fixation à trois points | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												 
												 
												