Alternateur VALEO 443575
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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec fonction Stop/Start |
Année à partir de : 201007; 201309 |
Année jusqu'à : 201309 |
Code moteur : 955A3.000 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 24 |
Nombre de stries : 5 |
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6d |
Pièce neuve sans consigne : |
Poids [kg] : 5,42 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
zones climatisées : pas pour climat froid |
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Bas Prix
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXL1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 955 A6.000 |
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Berline bicorps trois ou cinq portes 955 A8.000 |
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 (312PXA1A) Berline bicorps trois ou cinq portes 169 A4.000 |
FIAT TIPO Break (356_, 357_) 1.4 (356WXA1B) Break 843 A1.000 |
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) Berline bicorps trois ou cinq portes 198 A2.000,955 A3.000 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec fonction Stop/Start |
Année à partir de : 201007; 201309 |
Année jusqu'à : 201309 |
Code moteur : 955A3.000 |
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 24 |
Nombre de stries : 5 |
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6d |
Pièce neuve sans consigne : |
Poids [kg] : 5,42 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54 |
Poulies : avec poulie à gorge |
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de fixation : fixation à trois points |
Voltage [V] : 14 |
zones climatisées : pas pour climat froid |