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| Année jusqu'à : 200111 | 
| Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : B+ / D+ / W | 
| Poids [kg] : 7,33 | 
| Position/degré : L 60 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 | 
| Poulies : avec poulie à gorge | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
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| VW LT 28-35 II Autobus/Autocar (2DB, 2DE, 2DK) 2.3 Autobus/Autocar AGL | 
| VW LT 28-46 II Fourgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.3 Fourgon AGL | 
| VW LT 28-46 II Camion plate-forme/Châssis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2.3 Camion plate-forme/Châssis AGL | 
| Année jusqu'à : 200111 | 
| Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours | 
| Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 | 
| Echange standard : | 
| Nombre de stries : 6 | 
| Pince : B+ / D+ / W | 
| Poids [kg] : 7,33 | 
| Position/degré : L 60 | 
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 | 
| Poulies : avec poulie à gorge | 
| Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre | 
| Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses | 
| Type de fixation : Fixation par bras pivotant double | 
| Voltage [V] : 14 | 
 
						 
												 
												 
												 
												 
												